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隧道車電池的正確購買方式
- 2021-10-27-

  隨著正常隧道車電池時間的增加,鉛的硬度會越來越高,硫化會變得嚴重。小電流充電法是隧道車電池廠家對極板硫化不是很嚴重的電池采用的一種方法??梢杂眯‰娏鞒潆姷姆椒▉硐?。方法是用初始充電(約為額定容量的1/30)或更小的第二階段充電電流長時間(40~50h)充電至足夠,然后以20h的放電速率對電池進行放電,再用小電流再次充電。如此反復,直到電池容量滿足要求(即達到額定容量的80%)。使用前調整電解液的密度和高度。


  我們購買正常的隧道車電池后,由于不會長期使用,內部的正負離子活動會處于停滯階段。這時,隧道車電池廠家一般選擇充滿電后再使用。事實上,這種方式對電池非常有害。長時間不動的正負級會受到強電流的沖擊,會導致壞死離子沉積在電池中,占據電池一定的容量,從而降低電池的正常性。正確的做法是先充電再放電,先充到80%左右的電量,再開始放電操作。


  正常的隧道車電池一般由24V/36V/48V/72V/80V電池串聯而成,稱為電池組。在同一個電池中,負極板總是比正極板多。組裝時,正負極板交叉,使每個正負極板的兩側在化學反應中產生相等的產物,從而減少負極板的變形和拱度,同時增加容量。電池隔板是一種絕緣體,它被分隔在正極板和負極板之間,以防止正極板和負極板短路。它有許多孔,使電解液暢通無阻。電解液濃度過高會損壞電極板和隔板,促進電極板的硫酸鹽化。如果電解液太稀,電池的電阻會增加,電壓會迅速下降。普通隧道機車蓄電池的電位與電解液溫度有關。


  按照隧道車電池廠家規定的液位加入蒸餾水。不要添加太多蒸餾水,以延長加水間隔。如果加水過多,電解液會溢出,導致漏電。充電時電池會產生氣體,所以充電的地方要通風良好,周圍不能有明火。


  同時,充電過程中產生的氧氣和酸性氣體會對周圍環境產生影響。充電時,拔掉充電插頭會產生電弧,只有在充電器關閉后才能拔掉插頭。充電后,電池周圍有大量氫氣,不允許明火。電池上的蓋板應該打開充電。端子、電線和蓋板的維護必須由隧道車電池廠家進行。




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