隧道車電池廠家普及隧道行車必須記住的安全細節，江蘇睿博蓄電池有限公司專業從事于牽引車鉛酸蓄電池、電動車鉛酸蓄電池的研究和制造，提供叉車蓄電池，牽引車蓄電池，電動游覽車電池，電動高爾夫球車電池，產品注冊商標“Ribo”。 用Ribo蓄電池，提高廣大用戶的市場競爭力！

　　有許多駕馭員并不知道在地道行車時要留意哪些問題，由于駕校教練幾乎沒有向學員講授地道行車的留意事項，也不見交管部門有滿足的宣傳引導，這就能解釋為何地道行車陋俗屢見不鮮了。下面咱們通過本詞條的論題就是地道行車，咱們一起來補補課吧。

　　● 地道行車還要留意哪些安全細節？

　　在地道行車，除了必須敞開車燈之外，還有許多安全細節是需要駕馭者留意的。只要處理好以下這些細節，才能確保自己在地道內的行車安全：

　　1、進入地道前必須恰當減速

　　這一點咱們在前文現已提到過，這兒就再羅嗦一次：進入地道前，都要恰當下降車速。

　　2、駛出地道時不要匆忙加速

　　駛出地道時，由于駕馭員的眼睛可能會存在“白洞效應”，這個時分就要特別留心，不要匆忙提速，避免與緩慢的前車發生追尾。

　　3、與前車堅持安全車距

　　無論是在高速公路上，仍是在城區道路上，咱們開車進入地道行進時，都應該與前車堅持滿足的車距，為自己預留滿足的躲避空間。

　　4、地道內按車道行進，不違章變道

　　一般情況下，地道內的車道都是以白色單實線施劃的，這也意味著在地道內并不答應改換車道。

　　5、防范那些違章變道車輛

　　雖然地道內不答應車輛變道，可是總有一些不守規則的駕馭員在地道內壓實線變道。這個時分，咱們既要標準自己的駕馭行為，也要防范這些違章車輛，避免遭殃。

　　● 總結

　　現實狀況讓人有些失望：咱們找了一條地道轉了兩趟，粗略數了一下，發現地道內半數以上的車是沒有敞開車燈的。許多駕馭員并沒有“地道行車要開燈”的意識，我身邊某位朋友甚至在我建議他敞開車燈時，來了一句“多此一舉”的訴苦。看來，在許多駕馭員眼中，地道行車安全問題依然得不到滿足的注重。

　　現在，地道車禍事故越來越多，咱們強調地道行車安全意識，并不是如念經般的平平說教，而是期望警醒各位駕馭人士：地道行車不容疏忽，樹立安全意識，關鍵時刻或許就能保命。

　　我公司制造經驗豐富，技術力量雄厚，檢測手段齊全。按照ISO9000系列標準組織生產，同時還采用德國瓦爾塔公司牽引用鉛酸電池專有制造技術。產品分別采用GB（我國標準）、IEC（國際電工額定標準）、BS（英國標準）、DIN（德國標準）、JIS（日本標準），也可按客戶要求，生產特殊規格的產品。產品具有起動性能好，容量大、壽命長等特點。歡迎來電咨詢選購！