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掃地車蓄電池的原理及應用
- 2020-01-09-

  掃地車蓄電池是將化學能直接轉化成電能的一種裝置,是按可再充電設計的電池,通過可逆的化學反應實現再充電,通常是指鉛酸蓄電池,它是電池中的一種,屬于二次電池。它的工作原理:充電時利用外部的電能使內部活性物質再生,把電能儲存為化學能,需要放電時再次把化學能轉換為電能輸出,比如生活中常用的手機電池等。

  它用填滿海綿狀鉛的鉛基板柵(又稱格子體)作負極,填滿二氧化鉛的鉛基板柵作正極,并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作電解質。電池在放電時,金屬鉛是負極,發生氧化反應,生成硫酸鉛;二氧化鉛是正極,發生還原反應,生成硫酸鉛。電池在用直流電充電時,兩極分別生成單質鉛和二氧化鉛。移去電源后,它又恢復到放電前的狀態,組成化學電池。鉛蓄電池能反復充電、放電,它的單體電壓是2V,電池是由一個或多個單體構成的電池組,簡稱蓄電池,常見的是6V,其它還有2V、4V、8V、24V蓄電池。如汽車上用的蓄電池(俗稱電瓶)是6個鉛蓄電池串聯成12V的電池組。

  對于傳統的干荷鉛蓄電池(如汽車干荷電池、摩托車干荷電池等)在使用一段時間后要補充蒸餾水,使稀硫酸電解液保持1.28g/ml左右的密度;對于免維護蓄電池,其使用直到壽命終止都不再需要添加蒸餾水。

  鉛酸蓄電池產品主要有下列幾種,其用途分布如下:

  起動型蓄電池:主要用于汽車、摩托車、拖拉機、柴油機等起動和照明;

  固定型蓄電池:主要用于通訊、發電廠、計算機系統作為保護、自動控制的備用電源;

  牽引型蓄電池:主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力電源;

  鐵路用蓄電池:主要用于鐵路內燃機車、電力機車、客車起動、照明之動力;

  儲能用蓄電池:主要用于風力、太陽能等發電用電能儲存。

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